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無(wú)人值守系統(tǒng)地磅(無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng))準(zhǔn)確性校驗(yàn)方法



發(fā)布時(shí)間:2022-05-07

    無(wú)人值守系統(tǒng)地磅(無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng))準(zhǔn)確性校驗(yàn)方法?汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng)中,所有工作的關(guān)鍵都是建立在地磅上的,因此地磅稱(chēng)重的準(zhǔn)確性都決定著設(shè)備后期的工作效率。

無(wú)人值守系統(tǒng)地磅(無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng))準(zhǔn)確性校驗(yàn)方法

    地磅校驗(yàn)是為了計(jì)量更準(zhǔn)備,通過(guò)校驗(yàn)方法得出數(shù)據(jù)觀察地磅稱(chēng)重是否滿(mǎn)足誤差范圍內(nèi)。通常地磅校驗(yàn)分為三種形式:

一、準(zhǔn)確性校驗(yàn)

    這種方法是無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)校驗(yàn)不同重量的物體時(shí)的測(cè)量精度都能都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)誤差的要求范圍內(nèi)。我們通常用100kg砝碼平行放于地磅中心位置,稱(chēng)重并記錄其顯示重量,記錄數(shù)值保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。然后每次累加,即第二次稱(chēng)重200kg,第三次300kg,記錄其重量,直至累加五次。通過(guò)記錄的數(shù)據(jù)結(jié)果按照公式要求判斷其精確性校驗(yàn)誤差是否滿(mǎn)足偏差要求。

二、偏載性校驗(yàn)

    這種校驗(yàn)方法的目的是是為了測(cè)量物體在不同位置的重量是否滿(mǎn)足偏載設(shè)計(jì)要求。我們通常用100kg砝碼放于地磅四角和中心位置,一共五點(diǎn)位置,在五點(diǎn)分別放砝碼逐個(gè)稱(chēng)重記錄重量,得出數(shù)據(jù)計(jì)算是否滿(mǎn)足誤差范圍。

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三、重復(fù)性校驗(yàn)

    無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)重復(fù)性校驗(yàn)是一種重復(fù)一種砝碼重量的測(cè)量方式。于磅秤中心位置,分別五次重復(fù)測(cè)量100kg砝碼在系統(tǒng)顯示的重量,根據(jù)測(cè)量結(jié)果值計(jì)算誤差是否滿(mǎn)足計(jì)量要求。

    當(dāng)所有校驗(yàn)形式都測(cè)量結(jié)束后,制作成報(bào)表,再確認(rèn)稱(chēng)重測(cè)量精度是否可以通過(guò)校驗(yàn)測(cè)試。以上是關(guān)于汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng)地磅校驗(yàn)方法,希望給用戶(hù)帶來(lái)便利。

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